Madrid lammet
Skrevet af Pia Bruun, ons, 30/06/2010 - 09:48
Samfund og Politik
Metroen står stille, og der er umiddelbart ingen udsigt til en løsning på konflikten hos metroen i Madrid.
Metroen står stille, og der er umiddelbart ingen udsigt til en løsning på konflikten hos metroen i Madrid.
Arbejdsnedlæggelserne blandt metroens 7.500 ansatte fortsætter i dag, og det betyder, at omkring to millioner passagerer må tænke alternativt, når de skal rundt i byen. En stor del af indbyggerne måtte i går tage bilen, hvilket resulterede i massive trafikpropper på ringvej M-30 og flere steder i storbyens centrum.
Statsbanerne Renfe har lovet at indsætte ekstratog på nærbanen, og hovedstadens trafikselskab EMT vil også udvide antallet af busser på de mest belastede linjer. Hvis strejken fortsætter, vil metro-selskabet vil fra i morgen indsætte busser til at dække de samme ruter som metroen ellers normalt dækker.
Ansatte i metroen har nedlagt arbejdet i protest mod hovedstadsregionens beslutning om, at lade regeringens krav om en lønnedsættelse på fem procent gælde for selskabets personalegrupper. Metro-selskabet besluttede mandag at indstille samtlige linjer, efter at repræsentanter for fagbevægelsen havde afvist at overholde kravet om en minimumsservice på 50 procent. Et krav, som de mener er langt overdrevet.
Kan måske også interessere dig
Marokko og Spanien i alarmberedskab
Omfattende f.orstærkninger skal forhindre nyt stormløb mod Ceuta
Francisco løber 100 kilometer i bjergene for at nedbryde fordomme
Et historisk ekstremløb i Pyrenæerne er hans bedste medicin mod angst og stress.
Lige nu får du perfekte vandmeloner og blommer - blandt meget andet!
Frugt og grønt i august, der får tænderne til at løbe i vand uden at koste kassen.
Kommentarer
Der er endnu ingen kommentarer til denne artikel
COPYRIGHT: Det er ikke tilladt at kopiere hverken helt eller delvist fra Spanien i dag uden aftale.
Gratis i din indbakke hver dag!
Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.


















